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七日看点
国产SUV当取法乎上
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车市已从增量转向存量市场
节能与新能源车成果展
金秋10月盛开
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下一篇4 2015年06月16日 版面导航 放大 缩小 默认        

七日看点

 

    多部委试点新能源车

    自助分时租赁

    本报讯 (青 青)国家机关事务管理局节能司司长张世良6月11日表示,目前已经在科技部、工信部、国管局等部委机关及所属单位开展新能源汽车自助分时租赁试点,下一步要在试点基础上鼓励和引导中央国家机关各部门及所属单位推广使用,逐步扩大租赁网络规模。

    张世良说:“中央和国家机关是推进节能减排环保,推动生态文明建设的政策制定者、宣传引导者,应在节能减排环境治理攻坚战和生态文明建设持久战中发挥示范引领作用。”据介绍,从2014年中央国家机关本级能源资源消费数据的分析情况看,各部门完成“十二五”规划预期目标比较乐观,但还有些工作要进一步加大力度,包括推广新能源汽车工作。

    广州每建一充电站

    最高补300万元

    本报讯 (冬 南)日前,广州市工信委、市财政局联合印发《广州市电动汽车充电设施建设专项资金管理办法》(以下简称《办法》),广州市每建一个充换电站最高可获得300万元的补贴。《办法》规定,广州市充电设施项目补贴范围包括充电设施地面构筑物、充电桩(机)等充电设备及其接入上级电源的相关配套电设施,不含土地费用。广州市财政给予(不含土地费用)30%的财政补贴,不超过各类补贴上限。

    根据《办法》,各类充电设施项目按不同使用用途及装设形式分类设置补贴上限如下:公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/桩;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。广州市计划2015年在全市范围建成105个充电站,1万个充电桩。目前广州推广新能源车最大的困难在于充电基础设施严重不足,要完成到2015年1万辆新能源车的目标,需要匹配约9900个充电桩。

    合肥新能源车推广

    数量居全国第五

    本报讯 (安 辉)安徽合肥新能源汽车推广应用驶入快车道。截至今年5月底,作为全国新能源汽车试点城市,从2009年国家开展新能源汽车试点工作以来,合肥新能源汽车推广数量已达9413辆,占全国6.6%,位居全国第五。

    统计数据显示,从2013年到今年5月底,合肥推广新能源汽车6112辆,推广任务完成率106.8%。

    据了解,合肥新能源汽车的快速推广得益于新能源汽车产业的蓬勃崛起。目前,该市聚集新能源汽车产业链企业超过了40家,新能源乘用车年产能达5万辆,新能源客车年产能达7000辆,动力电池年产能达4.4亿安时,新能源汽车累计实现产值113亿元。此外,合肥出台的新能源汽车推广政策也颇具含金量,扶持力度之大,在全国也并不多见。比如,合肥在全国率先提出拓宽电动物流车通行范围,对1.5吨以下电动物流车辆发放全市范围通行证,允许在一环以内和高架道路、立交桥上行驶。鉴于一些小区不配合充电设施的建设,合肥市在全国率先提出对提供便利的物业给予补助,对住宅小区居民购买新能源汽车超过10辆的,给予提供便利服务的物业服务企业2000元/辆的财政资金补助。

    合肥市优厚的政策、雄厚的产业基础不但推动新能源汽车更多走进市民家庭,也吸引了电动汽车生产厂家落户合肥。今年,总投资100亿元的合肥德电新能源汽车项目正式签约落户合肥市新站区,建设集采购、研发、销售为一体的全国性总部以及新能源汽车生产基地,预计可年产15万辆新能源车。其中一期有望2016年三季度建成;二期将建设轻量化底盘和开放性零部件产业链项目。

 
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